搭载第5代DM-i混动技术，比亚迪秦L官图正式发布，北京车展亮相

近日，比亚迪官方发布了秦L车型的官图；新车搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，此前，新车已经在工信部进行了申报，纯电续驶里程将有90km和60km两种。据了解，新车将于北京车展首发亮相，预计售价12.98万元起。

从发布的官图来看，新车外观的造型虽然延续了王朝网家族式的设计风格，不过针对于细节进行了夸张的造型释放，并加入了更多的镀铬装饰进行点缀，看起来更加精致富有豪华气息；前脸的视觉重心普遍靠下，大尺寸的进气格栅采用矩阵式黑色中网填充，并加以镀铬装饰件点缀，沿中网向两侧勾勒出了大尺寸的C造型导流槽，分体式3D立体龙晶大灯组借鉴了宋L的造型设计，配合下方保险杠位置带有前铲式的狭长进气口，强化了新车的年轻运动感和力量感。

车身造型到有着几分海洋系车型的轮廓，后方呈现出动感的溜背式造型，上方隆起的具有力量感的腰线与侧裙位置设计了带有内凹式的沟槽呼应，不过依旧采用了传统式的门把手，配备了16/17/18英寸可选的多幅式轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为4830x1900x1495mm，轴距为2790mm。

尾部的运动气息依然十分浓厚，顶部映射出了具有潮流感的翘起鸭尾，配备了时下流行的贯穿式尾灯组；下方的扰风槽带有钝角的转折，迎合了车头的导流槽设计；配合大面积黑色扩展加持的包围结构，更加突出了年轻运动感和力量感。

新车在动力上将搭载由1.5L发动机与前驱单电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为74kW，电动机最大功率分别为120kW和160kW，匹配容量分别为10.08kWh和15.87kWh磷酸铁锂电池组，对应出60km和90km两种工信部纯电续航里程。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。

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