对话雷达RD6，长安猎手更能“颠覆”你的传统皮卡认知！

现在有哪些新能源皮卡？随着民众生活水平的日益完善，大家对交通工具的需求和标准也随之提高。国内皮卡禁令的逐步解除，使得皮卡车型摆脱了仅作为工具车的局限性。这一转变中，皮卡这类多用途车辆逐渐在市场中崭露头角，提高大家的钟爱。全新的研发理念颠覆了人们对皮卡动力性能的传统认知，2024年被视为皮卡车型的重要发展年份。尤其在城市地区，随着生活水平的提高以及更多城市的皮卡解禁政策实施，皮卡被越来越多的人视为一种生活方式的体现。今天，我们选取了两款极具代表性的皮卡进行对比分析，它们分别是长安猎手和雷达RD6。

高颜外观，尽展猎动之美

外观方面，长安猎手定位偏向年轻化，利用了最新的家族设计语言，猎动造型独特且充满个性，尤其是无边界的数字化点阵格栅与硬朗前脸相结合，展现出科技与野性的完美交融，碰撞之美跃然而出，总体视觉效果极具冲击力。其长宽高分别是5630mm、1930mm、1885mm、轴距3430mm，货箱尺寸为1860mm、1595mm、500mm，这样的大型宽体皮卡尺寸确保了宽敞空间，使其在重载运输方面游刃有余。

雷达RD6，其采用了封闭式前脸设计，清新简洁的设计风格，也十分讨喜，有着独特的观感体验，但是我更倾向于长安猎手这种动势前脸。

内饰精致有档次，配置丰富

内饰配置上，长安猎手以黑黄双色搭配为主调，车内门板大面积利用皮质软包材料，用料考究，包括符合人体工程学的座椅，而雷达RD6便稍显逊色了。此外，长安猎手在智能化配置方面尤为丰富，不仅拥有一些中高端汽车常规配置，还搭载了智能交互系统，安全配置上更是配备了自动驻车、电子手刹、一键启动等实用功能，并搭载强大的电控四驱系统，有效预防并减少各类安全事故的发生。

强劲动力，助你尽享驾控激情

长安猎手的动力表现同样出色，搭载行业内领先的2.0T蓝鲸大增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW；双电机驱动，最大功率200kW，最高扭矩470N·m。反观雷达RD6，仅拥有200kW的最大功率、384N·m的最高扭矩。所以说在动力方面，长安猎手有着更好的表现！

总结来说，在经过从设计、配置到性能等多维度对比后，长安猎手无疑为我们带来了一些意想不到的惊喜。无论是对于小本经营还是需要兼顾商务接待需求的用户而言，长安猎手都是一个理想的选择。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。