试驾东风奕派eπ007，15万级纯电轿车标杆！

汽车说刊/试驾｜日前，纯电轿车的关注度很高，凭借节能、省钱的优势，纯电车已经得到了消费者的广泛认可。另外加上近期极氪007和小米SU7的发布让这个细分市场更加备受关注，但是这两款车售价都在20万和30万以上，对于一些刚需消费者而言，并不是购车的首选。但随着东风奕派eπ007的出现，让这个细分市场性价比更加有优势，而且更加亲民。

目前，eπ007已正式开启预订，预售价格15.9万元起，凡订车用户可享受“整车及三电终身质保”、“全年保价权益”，以及“10000元选装升舱补贴”三重购车礼。新车于2月14日开启大定，并将在3月上市，全面登陆中高级轿车市场，塑造全球智能电动轿车新标杆。

在外观方面，eπ007与市场上的纯电轿车都保持着时尚潮流的设计风格，其延续“大道至简，极而至美”品牌哲学，创造让人怦然心动的视觉美感。

采用车头低趴的设计，这就是空气动力学设计做到极致得出来的最优解。得益于优秀的车身设计和动力学部件优化，eπ007做到了0.209Cd风阻系数，更低的风阻也就意味着更好的能耗表现。

eπ007配备了104颗LED前大灯的组合，采用弓形大溜背车身，优雅修长，简炼高级。23处空气动力学部件优化，实现0.209超低风阻，是真正的宽体轿跑。

此外，eπ007在车侧设置三种照地光毯，前后灯组共334颗LED，能配合音乐编辑灯舞秀。在外观颜色方面，eπ007提供“晨曦白、夜影黑、溪石灰、云杉青、幽兰紫、向阳金、溪石灰”七种缤纷车色，而此次我们试驾的颜色是溪石灰，这款颜色非常符合现代年轻人购车的审美。

尺寸上，新车长宽高为4880mm*1895mm*1460mm，轴距为2915mm，尺寸达到中型轿车水平。

在内饰方面，eπ007新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，中控中间则搭配了悬浮式设计的多媒体显示屏。采用同级唯一的有机硅软包，与婴儿奶嘴同材质，无气味无挥发，健康环保、时尚高级。不仅柔软舒适，而且容易清洁，座椅弄脏了，只要用湿纸巾擦一擦就ok。

此外，座椅具有电动调节、通风加热、8点按摩、四向腰托等功能，在长时间的城市试驾中起到很好的缓解疲劳作用，让驾驶者能够感受到行车的舒适。

在2915mm长轴距越级智能座舱空间之中，eπ007还提供智能香氛、64色律动环绕氛围灯，始终让每个人都舒享格调。更有WANOS定制的全景声音响系统，配备20个扬声器，提供7.1.2声道高品质音效，带来身临其境的豪华视听。

动力上，eπ007提供了增程和纯电两种动力，而此次试驾的是双电机四驱版，最大功率400kw，轮边扭矩高达7600牛米。场地零百加速测试中，一脚电门到底，动力输出非常迅速，3.9秒的0-100km/h加速，起步的推背感很强烈。

在此次试驾上，试驾体验分为场地试驾和道路试驾，特别在金卡纳赛道逐鹿、迷宫智驾等环节让人印象深刻。在场地试驾时，特别是在加速按下方向盘上的S+键激活“战斗模式”，仪表会翻转至赛车仪表屏，这个功能在同级别车型中也是罕见，很有仪式感。

操控上，得益于eπ007 的CTCC冠军调校底盘，以超低重心、50:50黄金轴荷比、零件轻量化、五连杆独立后悬等设计，在金卡纳挑战中，对于劈弯，连续绕桩，eπ007都能轻松应对，车辆操作极限极高。

在道路试驾上，我们从广州亚洲游艇会出发，只轻踩电门，动力即源源不断，无论是跟车、加速、超车都让人感到顺畅，强劲动力及优异操控表现，让人惊喜。

此外，eπ007搭载行泊一体高算力智驾系统，全车装备31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”功能。当车辆开上城区高架，在高速公路奔跑，eπ007可根据导航路线，自动上下匝道、自动变道、自动跟车，还能够智能风险播报，解放双脚，让高速驾驶不再费心劳神。

同时，eπ007搭载东风SOA智能座舱，可实现多场景，全车开放38个服务模块、123个接口、300多个自定义场景，无论日常通勤，还是户外游玩，都可以拥有称心如意的出行场景。

通过试驾后，eπ007除了动力强、高智能，eπ007还具有低能耗、长续航优势。其搭载的马赫E电驱动力技术加持，能耗表现同级领先，低至11.9kWh/100km。另外，增程车型满油满电续航超1200公里，从武汉出发，不用补能，一程到达北上广。

不仅如此，eπ007所带来的驾乘体验感都是远超它们所在这个价位级别的，不仅仅做到了油电同价，在品质和功能配置方面也超越了同级别的燃油车，如果想要一台日常代步，舒适好开的大空间纯电轿车，我相信eπ007会是不错的选择。

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