东风纳米01成都车展首秀，量子架构3号平台赋能高效出行

电动化、智能化浪潮持续加速，越来越多车企相继入场新能源，这其中也不乏一些拒绝套路，实在造车的品牌。8月23日，汽车商评从东风纳米官方处了解到，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，基于东风量子架构3号平台打造的首款车型，纳米01也迎来全球首秀。

全新的品牌，全新的平台，全新的车型，东风纳米01是否会给我们带来不一样的新能源出行体验？

首先我们从品牌说起。电动化浪潮下，东风公司以“东方风起”计划为指引，实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，借助于体系力量背书，实现更彻底的向新能源方向加速转型。基于国内消费者对于美好生活的向往，以及对品质、科技、时尚消费需求的日益高涨，东风纳米紧跟潮流趋势，并以“国民纯电专业品牌”定位，正式起航。

纳米，是10亿分之一米，寓意国民性，每个人都是社会的一纳米。与此同时，纳米，也源于科技微观世界，代表极致精神，科技蝶变让世界更美好。东风纳米品牌标识“NAMMI”，是“M”和“NAMI”(纳米)的融合，寓意将用户融入品牌基因，突出其以用户思维为主导，与用户共创的品牌调性。

而具体到品牌层面，东风纳米也坚持不玩概念，没有套路，坚持实实在在造车，与用户共创，以极致匠心，创造极致体验。

这其中，备受业界关注的无非是其全新的电动化平台和新车。作为东风科研人员的技术结晶，东风量子架构3号平台是全球首个国民纯电专属架构，具备“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势。

全新平台在研发之初，就以国内消费者真实用车需求出发，打造“更中国”的平台。为了满足用户对于大空间的追求，量子架构3号平台以短前后悬设计打造极致空间，实现空间零损耗，空间利用率更高。

而在大家最容易忽略但又十分重要的能效方面，量子架构3号平台采用全球首创的马赫E“十合一”电驱系统，高集成、高效率、高控制精度，全系搭载扁线电机，能耗低至百公里11千瓦时，CLTC综合效率89%，能效更胜一筹。

换言之，真正优秀的电动车，并不是一味的说账面续航数据，更要看续航达成率和电耗，因为这才是电动车续航虚不虚，经不经用的关键所在。

量子架构3号平台还拥有同级唯一的三大科技储备，其中包括与百万级车型同原理的轮毂电机，正在示范运营的固态电池，以及成熟可量产的超级快充技术。

另外是安全方面，量子架构3号平台基于央企品质车身打造，钢度更高，碰撞性能更好；电池毫秒级主动断电，安全性倍增。

最后在智能化方面，量子架构3号平台以高性能芯片和算法为核心，通过硬件层和软件层一体化打造极致智控，智能座舱、智能驾驶、智能温控、智能电控的整车智能化控制，带来更优异的智能化交互体验。

基于优秀平台之上，东风纳米品牌的首款车型纳米01也正式与我们见面，新车采用两厢四门设计，四轮四角布局，据网上信息透露，纳米01轴距2660mm，车长在4米左右，既满足了车内大空间，又保证了城市停车便利性，有望成为国民纯电第一车。

写在最后:

造国民车常被行业提及，但却很少有车企愿意真正去打磨。东风纳米深入消费者需求，以市场核心痛点切入，打造出更具国民性的纳米01，基于全新的平台架构，也让新车能够实打实解决消费者的日常用车痛点。

秉持“不做科技堆砌，场景定义汽车，细节极致追求”的产品理念，我们相信，东风纳米将会成为人人皆能享有的国民品牌。

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