首选电混SUV,皓瀚DH-i与宋ProDM-i的决胜局

栏目:热点   发布时间:2023-10-12 22:03 来源:易车网  &阅读量:17002  

中国车、新能源、大国崛起、工业革命4.0…这些词牢牢的与中国汽车工业捆绑在一起,放眼世界,目前世界市值前三的汽车企业中有两家是完全不销售燃油车型的,只有通用一家是传统能源品牌。而其中有一家名叫比亚迪的中国车企,在近些年的势头相当猛,以至于比亚迪已经成了世界汽车未来的发展标杆了。

但,比亚迪造的车就是最好的吗?

我可不这么看,毕竟强者存在的意义就是被超越。以前有福特,后来有通用,再后来是丰田和大众,而今天是比亚迪。超越比亚迪的唯一办法是技术,换句话说一款车要强于比亚迪要依靠实力且只能依靠实力。

用实力去挑战比亚迪宋Pro DM-i

而这款将剑锋直指比亚迪的车型就是东风风神皓瀚DH-i。

不久前,我们针对东风风神的一系列测评中,我就曾断言,研发马赫动力追求内燃机更极致性能的东风风神,绝不仅仅是想在燃油车市场争取更大份额,这背后绝对有混合动力市场布局的战略眼光。所以当皓瀚DH-i车型亮相的时候我并不惊讶,但在看过皓瀚DH-i的各项参数后我继体验马赫动力之后再次被东风风神所震惊。

现在我们也该介绍一下皓瀚DH-i的对手——比亚迪宋Pro DM-i,在新能源紧凑级SUV市场上,比亚迪宋Pro DM-i一直是炙手可热的明星车型。而当“明星”遇见“网红”,这场战斗的结果是什么呢?

车身尺寸对于燃油车来说是硬伤,而在新能源时代更科学合理的布局让尺寸变成了各大品牌发挥的主要战场。在这一项上,宋Pro DM-i的长宽高分别是4738*1860*1710mm,而咱们的皓瀚DH-i则是4650*1905*1630mm。在长度上皓瀚DH-i略短于宋Pro DM-i,但胜在更宽和更低。

虽然宋Pro DM-i看似在长度上长出了88mm,但在轴距部分宋Pro DM-i又短了回来。宋Pro DM-i的2712mm的轴距短于皓瀚DH-i的2775mm,换言之,宋Pro DM-i的长并没有优势。在尺寸这一部分反而是车身更宽、轴距更长的皓瀚DH-i有着更科学的布局,也为用户提供了更大的车内空间。

尺寸影响设计在皓瀚DH-i与宋Pro DM-i的对比中可见一斑,皓瀚更宽也更低矮的车身能放大年轻、运动的设计特征,与宋Pro DM-i传统燃油车时代的外观设计相比,皓瀚DM-i的设计更能俘获年轻人的青睐。

除了设计更加出彩外,皓瀚DM-i的设计也更加丰富,东风风神为皓瀚DH-i赋予了两款不同的外观设计。一款为点阵式中网的设计,都市科技感扑面而来,精致的细节处理与横贯的LED灯更加深了皓瀚DH-i的科技属性。

而V型中网的设计相较于点阵中网的年轻科技,更多了运动与稳重。在下扰流设计的衬托之下更能凸显其如猎豹匍匐待出的冲击感。两种不同的设计迎合了当下购车的年轻消费群体的需求,喜欢科技的选点阵中网,喜欢运动激情的选V型中网。

在科技运动的背后,东风风神为皓瀚DH-i匹配了超越所有对手的强悍性能。1.5T马赫动力,仅发动机就能输出204马力和305N·m的强劲动力,再加上电机的加入,皓瀚DH-i的系统综合功率达到了惊人的215kW和综合扭矩达565N·m的恐怖输出。要知道这是一款紧凑级SUV的动力输出,近300马力的动力本身就是对动力平权的最大尊重。

反观对手宋Pro DM-i,1.5L自然吸气发动机的最大功率110马力,最大扭矩135N·m。所以,当宋Pro DM-i车型0~100Km/h做到全系8秒左右的时候,皓瀚DH-i能做到6秒整。所以在性能这一项上,宋Pro DM-i远不是皓瀚DM-i的对手。

除了动力外,皓瀚DM-i搭载了目前挡位最多的自研4档DHT混合动力专用变速箱。相比宋Pro DM-i的eCVT,4DHT的变速比更加宽广,将电驱并联驱动的速域区间提高到110Km/h,为高速行驶与低俗蠕行的超低油耗提供了保证。4.2L/100Km的平均油耗远低于行业水平,在高速行驶时既能保证充电效率也能保证动力输出的直接与高效。相比对手,皓瀚DH-i能给用户提供更高效的使用体验。

相对的皓瀚DH-i与宋Pro DM-i不止在尺寸、空间、设计和性能上。在科技上皓瀚DH-i也同样非常强,同级最大的13.2英寸中控大屏、540°透明底盘全景影像、支持多语意连续对话的科大讯飞共研人机交互系统、增强现实AR-HUD、组成L2+级只能辅助驾驶的18项智能安全辅助系统、游戏手柄式交互方向盘、更丰富的车机系统内容生态…在智能化上皓瀚同样以越级的方式超越了对手们,成为市场的唯一。

寥寥几句说在最后

用户在想什么?这是每一个品牌都在思考的问题,比亚迪的解决方案是领先科技,而东风风神皓瀚DH-i的解决方式则更加直白,那就是都给。你想到的没想到的,皓瀚DH-i上都有,甚至在对手还在纠结价格的时候,皓瀚DH-i的入门价格直接来到了9.99万,将混动车型的售价拉低至9万级。并在在最新销量统计中,混动SUV市场“新晋网红”东风风神皓瀚“空降”榜单,月销量成绩位列自主混合动力SUV车型销量第一,已受到年轻上班族喜爱。可以说,更多元化的体验,更强劲的动力感受,更宽敞的车内空间,更低的能耗表现,东风风神皓瀚DH-i今天应该封神。

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